兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKH-10-30-B
兩極跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金壓鑄而成，強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固，外面用紅色和烤漆，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)皮帶跑偏而緊急停機(jī)。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKH-10-30-B

圖

工作原理

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12?），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30?），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)

特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)

安裝方便，免維護(hù)

輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

電源適應(yīng)性廣：24~380V

安裝和調(diào)整

1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）

4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成，兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于跑偏警示硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏警示硬接點(diǎn)，分別用于輸送機(jī)跑偏警示和緊急停機(jī)，當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送警示信息及地址編碼。

地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為硬接點(diǎn)，可靠，在地址編碼開(kāi)關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可有普通保護(hù)開(kāi)關(guān)的功能，不影響保護(hù)功能。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKH-10-30-A

皮帶跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKH-10-30-B

跑偏開(kāi)關(guān)PXA-02GKH-10-30C 

打滑開(kāi)關(guān)L-A-DH

JYB/PK-16-35跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏傳感器GE25/35(A)

ZGLS-AQ-I雙向拉繩開(kāi)關(guān)

GRLS-PT-01-II拉繩開(kāi)關(guān)

GRLS-PT-02-II拉繩開(kāi)關(guān)

TYPE/GRLS-P-01皮帶輸送機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)

傾斜開(kāi)關(guān) PLR-30-N-G 

傾斜開(kāi)關(guān)PLR-30-N-J